Miasto Słupsk w dniu 25 kwietnia 2022 r. zawarło z Wojewodą Pomorskim umowę Nr 106/G/RFRD/20222 o dofinansowaniu  projektu „Rozbudowa drogi gminnej nr 116118G (ul. Legionów Polskich) w Słupsku” współfinansowanego z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Przedmiotowe przedsięwzięcie stanowi kontynuację zadania pn. „Budowa ulicy Legionów Polskich wraz z przebudową ulicy Zaborowskiej w Słupsku”, zakończonego w 2020 r. Budowa ul. Legionów Polskich stanowi istotny element budowy systemu dróg zbiorczych w Słupsku stanowiąc bezpośrednią drogę dojazdową do ringu miejskiego (DK nr 21) oraz będącą łącznikiem między miastem a jego największym osiedlem (Osiedle Niepodległości – 1/3 mieszkańców Słupska), rezerwą mieszkaniową miasta - Osiedle Zachód (ok. 150 ha ograniczonych ulicami Legionów Polskich/Zaborowskiej i Szpilewskiego).

Przedsięwzięcie to jest także elementem kilkuletniego planu przebudowy i modernizacji połączenia z miejscowością Bierkowo, które stanowić będzie alternatywę dla jedynego połączenia Słupska (poprzez aleję 3 Maja) ze znajdującym się tam cmentarzem komunalnym i Zakładem Unieszkodliwiania Odpadów. Ponadto zgodnie z zapisami Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Słupska przez Legionów Polskich w okolicy planowanego do przebudowy skrzyżowania na wysokości ul. Riedla (planowane rondo) w przyszłości będzie przebiegała nowa ulica obwodowa. Elementy wspomnianej miejskiej obwodnicy przebiegającej przez ul. Nową Szpilewskiego, przecinając ul. Legionów i wpadając dalej w ul. Riedla i ul. Grechuty zostały ujęte w „Programie na rzecz zwiększania szans rozwojowych Ziemi Słupskiej na lata 2019-2024”. Połączenie to bezpośrednio skomunikuje rejon wylotu na Szczecin oraz przez Kobylnicę na Poznań łącząc się z drogą powiatową (Al. 3 Maja) stanowiącą wylot na Darłowo czy Jarosławiec. Takie połączenie przebiegające przez planowaną do rozbudowy ul. Legionów i jej naturalne przedłużenie pozwoli  na bezpośrednie wyprowadzenie ruchu z zachodniej części miasta. Ponadto Miasto Słupsk obecnie jest w trakcie przystąpienia do realizacji inwestycji mających na celu poprawę dostępności transportowej tej części miasta.

Poprzez połączenie planowanego do budowy odcinka ulicy Legionów Polskich z przebudowanym wcześniej odcinkiem ul. Legionów i ul. Zaborowskiej droga ta stanowić będzie domknięcie układu drogowego od lat planowanego w zachodniej części Miasta. Realizacja zadania usprawni połączenia lokalne, pozwoli uzyskać pełną funkcjonalność i efektywność dróg o randze krajowej, których budowę i rozbudowę zrealizowano w 2015 r. w ramach zadania „Nowy przebieg drogi krajowej nr 21 w Słupsku” w ramach POIiŚ 2007-2013.

Zakres projektu obejmuje:

1. Budowę odcinka ul. Legionów Polskich o długości  402,88 mb (od skrzyżowania z ul. Zauchy do ul. Riedla), projektowana jezdnia o szerokości 6,00 m, kategoria ruchu KR3;
2. Budowę ronda na skrzyżowaniu ul. Legionów oraz ul. Ryszarda Riedla: Będzie to rondo jednopasowe, czterowlotowe: jezdnia o szerokości 6,00 m z uwagi na ruch pojazdów ciężarowych przyjęto średnice ronda większą niż minimalna, średnica zewnętrzna ronda 32,00m;
3. Budowę wlotów do ul. Riedla: odcinek długości 79,27 mb, jezdnia o szerokości 6,00 m;
4. Budowę wlotu do ul. Agnieszki Osieckiej: odcinek długości 14,03 mb, jezdnia o szerokości 4,50 m.

W związku z powyższym zakresem w ramach  projektu planuje się:

▪ budowę nowych nawierzchni jezdni;
▪ budowę obustronnego chodnika o szer. od 2,00 m, który będzie odsunięty od jezdni pasem zieleni;
▪ budowę ścieżki rowerowej z betonu asfaltowego ograniczonej od jezdni pasem zieleni;
▪ na całym odcinku drogi zaprojektowano 3 przejazdy rowerowe, z czego dwa z nich posiadają azyl oraz 7 przejść dla pieszych ograniczonych od strony jezdni płytami integracyjnymi (płytki z wypustkami) dla osób niedowidzących oraz niewidomych, przejścia z azylem
▪ wykonanie oznakowania pionowego i poziomego;
▪ oświetlacze przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych;
▪ budowę oświetlenia na terenie całej inwestycji;
▪ budowę zatoki autobusowej wraz z wiatą przystankową i peronem autobusowym wyposażonym w płyty z wypustkami dla niewidomych;
▪ budowę kanalizacji deszczowej na terenie całej inwestycji;
▪ budowę kanału technologicznego.

Okres realizacji: II-IV kwartał 2022 roku
Całkowita wartość inwestycji: 4 499 846,38 zł
Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg 60%: 2 493 287,00 zł
Wkład własny Miasta: 2 006 559,38 zł

Przed:

Po: